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随着QX50的上市,东风英金碗共赢菲尼迪在销量上终于迎来一丝曙绑缚光。但眼看“孔雀蛋多少钱一个黎明将至”之时,这家日系合资车企却“痛失”主将。

12月2寂寞女0日,据相关媒体报道,在东叶瑞财记忆学风英菲尼迪工作满三我的猫姑娘年后,陆逸决定不再续约,即将辞去东风英菲尼迪及英菲尼迪中国总经理职务,未来去向将于近期公布。

在东风英菲尼迪工作满三年后,陆逸决定不再续约,即将于年底离职

对此,澎湃新闻记者在第一时间向陆逸本人求证,但截至发稿时未获得回复。

2016年,随着戴雷等一批高管的离开,东风英菲尼迪管理层面临全面洗牌。中天票务而在总经理职位“空悬”了整欧豆豆什么意思整两个月之后,陆逸“临危受命”接过了从“爆发期”转而下行的英菲尼迪品牌。

公开资料显示,陆逸于2004年加盟宝马中国出任政府事务和公共关系副总裁,并历任宝马东区总监、宝马中国销售副总裁。随后,陆逸还曾出任捷豹路虎中国执行副总裁,后又担任奇瑞捷豹路虎与捷豹九曲桥上散步路虎中国共同成立的“联合市场销售与服务机构”(IMSS)负责人。不过,2015年4月陆逸以个人原因离开了捷豹路虎。我的小心眼相公

从履历上看,丰厚的豪华车工作经验以及与前任总经理“一脉相承”的宝马“出身”,让陆逸被业内认为是戴雷绝佳的接替者。

事实的确如此。相比于英菲尼迪在“戴雷时代”重金投入综艺营销和经销商网点“大跃进”式增长,陆逸整体上放慢了步调,采取了较为稳健的市场策略,并以提升渠道和细化战略作为品牌长期发展核心。

也因此,在2017年全年没有新产品投放的前提下,东风英菲尼迪仍然保持了同比16.4%的正增长至48408辆,创历史新高女性润滑,其中国产车型Q50L和QX50占比超六成。

此外,陆逸任职期间,萤火虫电光漆英菲尼迪在中国市场推出“5 IN 5”计划,即未来5年内推出5款国产新车,还发布了全球品牌口号的中文表达“尽释潜能”,意在打造有温度的品牌,赋能勇于进取的挑战者,在驾驶和人生的道路上成就更好的自己。

不过,“巧妇也难为无米之炊”,进入今年以来,在整个汽车市场的下行的背景下,面临新品导入乏力,产品力我和女不足的东风英菲尼迪还是感受到了“寒意”。根据相关数据显示,在2018年1逼逼月至9月,英菲尼迪在华累计销量仅18613辆,同比下降44.9%。是同期所有豪华品牌中跌幅最大的一个。

好在今年6月英菲尼越南妓女迪推出了全新QX50后,该合资企业10月销量同比增综影视闻说长7%,11月整体销售5,009辆,继续同比增长8.7%,东风英菲尼迪的销量开始逐步回暖。

但由于上半年的大幅下滑,轻磁力2018年1-11月东风英菲尼迪累学生搞基计销量为4.1万辆,面对年初10万辆的年度销量目标恐不容乐观,而陆逸的离职消息无疑再次为其接下来的在华发展增添了疑问。
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责任编辑:张颖
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